Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00
СБ-ВС Выходной


+7 (495) 984 80 95

shop@hydrocom.ru

Заказать звонок

Погружной канализационный насос HOMA TP53M 26/2 DA

Артикул: 9505744
(0)
Погружные насосы для перекачки сточной и загрязненной воды. Напорный патрубок R3''/ DN 80, одноканальное рабочее колесо, свободный проход 50 мм.
164 160 руб. за шт
Под заказ
Заказать товар Сообщить о поступлении
Характеристики
Артикул 9505744
Производитель HOMA
Производство Германия
Назначение насоса Водоотведение
Измельчитель Нет
Диаметр подключения 3''
Мощность, P2 2.1
Свободный проход, мм 50
Напор, H max 19.6
Напряжение, В 380 В
Датчик уровня Поплавок
Производительность, Q max 70.6
Наминальный ток, A 4.5
Вес, кг 40

Канализационный насос HOMA TP53M 26/2 DA

Погружные канализационные насосы для перекачки сточной и загрязненной воды. Напорный патрубок R3''/ DN 80, одноканальное рабочее колесо, свободный проход 50 мм.
Применяются Для перекачки загрязнённой и сточной воды, а также глиносодержащих жидкостей. Благодаря свободному проходуvon 50 mm особенно хороши для перекачки жидкостей с крупными твёрдыми и волокнистыми частицами.
DIN EN 12050-2: разработка и сборка производится в соответствии с немецкими индустриальными нормами, сертификат № 0220119.
Установка: стационарная или переносная.
Перекачиваемая жидкость: чистая и загрязненная вода, с крупными твёрдыми частицамисточная вода. Макс. температура перекачиваемой жидкости: 35 C, кратковременнодо 60 C.
Рабочий режим: постоянный режим работы (S1) при полностьюпогруженном эл. двигателе.
Конструкция Полностью затопляемый насос, состоящий из:
Насос: одноступенчатый с горизонтальным напорным патрубком R 3" AG. Рабочее колесо: закрытое одноканальное рабочее колесодля жидкостей с крупными твёрдыми частицами, глиной илиили клубками волокон. Свободный проход 50 mm.
Двигатель:эл. двигатель с 2-полюсной обмоткой. Изоляция обмотки по классу H, Класс защиты IP 68. Температурный датчик в обмотке для контроля температуры.
Охлаждение эл. двигателя: Эл. двигатель с поверхностным охлаждением при работе в погруженном состоянии.
Эл. двигатель предназначен для работы в режиме S 1 (постоянный режим работы) с макс. числом включений15 вкл./час, при непогруженном эл. двигателе.
Вал/Подшипник: сильно увеличенныйвал эл. двигателя из хромированной стали, не требующий смазки подшипник качения.
Прокладки: комбинация кольцевой торцовой прокладки(карбид кремния) и радиальной прокладки в масляной запорной камере. Контроль масла снаружи. По спец. заказу поставляются с электронным контролем герметизации в масляной запорной камере.

Комплект поставки: Насос со встроенной подставкой безспускного устройства (см. принадлежности).

  • Модель W (230 Вольт / 1 фаза): С соед. кабелем длиной 10 м. Блок управления W19, WT19 поставляется как принадлежности.
  • Модель D (400 Вольт / 3 фазы): С соед. кабелем длиной 10 м. Блок управления D32, DT32 поставляется как принадлежности.
  • Модель A: С автоматическим поплавковым выключателем и блокомуправления WA10/19, DA10/32, DA10/12 с защитой эл. двигателя, переключателем ручн.-авто. Встроенный рабочий конденсатор (только на 1 фаз. моделях), сетевой штекер.
  • Ex - Взрывозащ. модель с реледля защиты от перепадов напряжения.
Регистрация
Моя корзина 0 0 руб.
Оформить