Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00
СБ-ВС Выходной

Погружной канализационный насос HOMA TP53M 12/4 WA

Артикул: 9505732
Погружные насосы для перекачки сточной и загрязненной воды. Напорный патрубок R3''/ DN 80, одноканальное рабочее колесо, свободный проход 50 мм.
264 600 руб. за шт
Нет в наличии
Заказать товар Сообщить о поступлении
Характеристики
Артикул 9505732
Производитель HOMA
Производство Германия
Назначение насоса Водоотведение
Измельчитель Нет
Диаметр подключения 3''
Мощность, P2 0.9
Свободный проход, мм 50
Напор, H max 7.5
Напряжение, В 220 В
Датчик уровня Поплавок
Производительность, Q max 45.5
Наминальный ток, A 5.8
Вес, кг 40

Канализационный насос HOMA TP53M 12/4 WA

Погружные канализационные насосы для перекачки сточной и загрязненной воды. Напорный патрубок R3''/ DN 80, одноканальное рабочее колесо, свободный проход 50 мм.
Для перекачки загрязнённой и сточной воды, а также глиносодержащих жидкостей. Благодаря свободному проходу von 50 mm особенно хороши для перекачки жидкостей с крупными твёрдыми и волокнистыми частицами.
DIN EN 12050-2: разработка и сборка производится в соответствии с немецкими индустриальными нормами, сертификат № 0220119.
Установка: стационарная или переносная.
Перекачиваемая жидкость: чистая и загрязненная вода, с крупными твёрдыми частицами сточная вода. Макс. температура перекачиваемой жидкости: 35 °C, кратковременнодо 60 °C.
Рабочий режим: постоянный режим работы (S1) при полностью погруженном эл. двигателе.
Полностью затопляемый насос, состоящий из:
Насос: одноступенчатый с горизонтальным напорным патрубком R 3" AG. Рабочее колесо: закрытое одноканальное рабочее колесо для жидкостей с крупными твёрдыми частицами, глиной или клубками волокон.Свободный проход 50 mm.
Двигатель: эл. двигатель с4-полюсной обмоткой. Изоляция обмотки по классу H, Класс защиты IP 68.
Охлаждение эл. двигателя: Эл. двигатель с поверхностным охлаждением при работе в погруженном состоянии.
Эл. двигатель предназначен для работы в режиме S 1(постоянный режим работы) с макс. числом включений15 вкл./час, при непогруженном эл. двигателе.
Вал/Подшипник: сильно увеличенныйвал эл. двигателя из хромированной стали,не требующий смазки подшипник качения.
Прокладки: не зависимая от направления вращения вала комбинация из двух кольцевых торцовых прокладок (карбид кремния/карбид кремния) в масляной запорной камере. Контроль масла снаружи.

Комплект поставки: Насос со встроенной подставкой безспускного устройства (см. принадлежности).

  • Модель W (230 Вольт / 1 фаза): С соед. кабелем длиной 10 м. Блок управления W19, WT19 поставляется как принадлежности.
  • Модель D (400 Вольт / 3 фазы): С соед. кабелем длиной 10 м. Блок управления D32, DT32 поставляется как принадлежности.
  • Модель A: С автоматическим поплавковым выключателем и блокомуправления WA10/19, DA10/32, DA10/12 с защитой эл. двигателя, переключателем ручн.-авто. Встроенный рабочий конденсатор (только на 1 фаз. моделях), сетевой штекер.
  • Ex - Взрывозащ. модель с реле для защиты от перепадов напряжения.